关于低气温的区域来说，开车出行并不是一件容易事，早上起来需求热车，其间纯电动轿车受到了特别大的影响，纯电动轿车续航原本就很短，在低温度的环境下，纯电动轿车的续航会大打折扣，尤其是东北区域和内蒙古，绵长的冬天和动辄零下二三十度的气温，让纯电动车的续航和功能面临严峻检测。续航大幅缩水、充电速度慢、空调制热作用欠安以及车辆功能不安稳等问题，使得北方用户关于纯电动车望而生畏。但是，这一局势正在被极氪改写。
前不久，极氪带着全系车型在牙克石进行了一场极限冰雪应战，应战项目包括了绕桩、紧迫变线、大圆环漂移、冰雪小赛道以及雪原穿越等高难度项目。面临如此苛刻的检测，极氪产品展示出了令人惊叹的实力，不只动力功能、续航补能、能耗体现“低温如常温”，还改写了多项记载。其间，极氪007在冰雪路面上玩起了电车漂移，而极氪7X更是改写了全球量产车最大雪地爬坡纪录。
极氪可以降服冰雪，离不开其战胜低温的四大技能：九源热泵、速热无霜空调、自研800V第二代金砖电池以及800V极寒液冷极充桩。这四大技能成为了极氪降服冰雪的“秘密武器”，也为北方用户更好的供给了冬天全场景的最优出行计划。
九源热泵技能是极氪全球创始，它可以对全车的九大热源进行会集办理，具有热源最多、温域最宽、温控最智能的三大优势。这一技能可以削减制热用电，有用延伸续航路程，一起自适应调整空调最佳作业状况，完成冬天“空调自在”。
速热无霜空调则经过“冷媒+冷却液”的双介质温控技能，将热交换温差控制在2℃以内，避免了结霜问题，使得空调可以敏捷接连升温。在-20℃环境中静置12小时后，极氪车内温度到达20℃仅需10分钟，比较特斯拉的28分钟，速度提高明显。
作为全职业最早建造“三个800V”全生态解决计划的车企，极氪自研首发的800V第二代金砖电池和职业首发的800V极寒液冷极充桩更是为用户更好的供给了极致的纯电出行体会。第二代金砖电池是全球充电速度最快的量产动力电池，最高充电倍率达5.5C，且天然耐低温，冬天低温下所受影响更小。而800V极寒液冷极充桩则具有更广的作业温域，即便在-30℃极寒环境下，也能完成充电“一秒一公里”，完全打破了北方用户关于续航和补能的焦虑。
极氪以实际举动证明了极寒环境、极限工况下纯电车也能具有安稳功能和极致控制。极氪旗下产品已包括轿车、SUV、MPV在内的全品类车型，主打运动、科技、奢华的品牌形象也日益家喻户晓。关于生活在北方的顾客来说，极氪无疑是一个值得考虑的纯电动车选项。
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